Отличительными
особенностями этого троллейбуса являются кузов от автобуса ЛиАЗ-5256
и электрооборудование фирмы "Шкода". Зимой-весной 2002
года в Москве, в 7ТП, испытывался троллейбус Skoda 21tr с аналогичным
электрооборудованием на крыше. Самый первый троллейбус модификации
5279 появился в 2003 году, под номером 1100:
Skoda 21tr у м.
Белорусская(март 2002 года)
1100
фотографии 23 октября
2004, на конечной "Больница МПС"